 |
|
Các nhánh ramp lên xuống dự án cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long đang được tích cực triển khai thi công, dự kiến hoàn thành tháng 5/2021. |
Tin từ Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), hiện nay, Bộ GTVT đang triển khai đầu tư 8 dự án giao thông sử dụng vốn vay ODA.
Trong số này, 3 dự án đang hoàn hoàn chỉnh các thủ tục để triển khai thi công từ quý I – quý III/2021, gồm: Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc; Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (QL19) và dự án xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên; 4 dự án đang triển khai thi công và 1 dự án đã hoàn thành (tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi).
Thông tin cụ thể về 4 dự án đang triển khai thi công, Cục QLXD&CLCTGT cho biết, đối với dự án phát triển GTVT khu vực đồng bằng Bắc bộ (WB6) – Hạng mục kênh nối Đáy – Ninh Cơ (Ban QLDA Đường thủy làm đại diện chủ đầu tư) với tổng mức đầu tư 107,2 triệu USD được khởi công tháng 11/2020.
Dự án có 4 gói thầu xây lắp được tổ chức đấu thầu quốc tế, đến nay đã khởi công 1 gói thầu; còn lại 3 gói thầu đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu ngày 5/2, dự kiến khởi công trong tháng 3. Công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2022.
Dự án thứ hai là cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long (Ban QLDA Thăng Long làm đại diện chủ đầu tư, TMĐT: 5.343 tỷ đồng) được khởi công tháng 4/2018. Dự án đã thông xe cầu chính, đang triển khai thi công các cầu nhánh bổ sung, sản lượng đạt khoảng 64/209 tỷ đồng (đạt 30,6%), dự kiến hoàn thành tháng 5/2021, đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành (Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, TMĐT: 31.320 tỷ đồng) được khởi công tháng 7/2014.
Từ đầu năm 2020 các gói thầu tạm dừng thi công, đến nay một số gói thầu đã bắt đầu thi công trở lại (gói A5, A6, A7), sản lượng dự án ước đạt 78,60%. Tuy nhiên, dự án vẫn gặp nhiều vướng mắc khác chưa được giải quyết: Chưa bố trí vốn đối ứng, chưa được giao vốn nước ngoài, chưa được phê duyệt phương án tái cơ cấu nguồn vốn đầu tư, phương án tài chính của VEC.
“Bộ GTVT đã có văn bản báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về các vướng mắc nêu trên. Dự kiến, thời gian hoàn thành công trình vào tháng 12/2023”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.
Cuối cùng là dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông. Cục QLXD&CLCTGT cho biết, dự án đã vận hành thử toàn hệ thống xong ngày 31/12/2020, dự kiến bàn giao từng phần cho phía TP.Hà Nội từ tháng 2 và hoàn thành bàn giao trước 31/3.
